Через контракт на продаж з «Агропросперіс» фермер втратив 50% вартості зерна

23 березня він укладав договір на продаж 1200 т пшениці 3 класу з компанією «Агропросперіс». З цією компанією фермер працював і раніше та не мав жодних зауважень до неї. 

«За умовами контракту ми мали доставити зерно у ТІС «Південний». Ми заплатили компанії і їхніми вантажівками доставили збіжжя до порту. Розрахунок мав бути вже після завантаження зерна на судно», — розповів фермер.

Протягом чотирьох місяців Олександр чекав кошти за зерно. Але у червні до нього зателефонували працівники «Агропросперіс» і повідомили, що не можуть виконати контракт, тому визнають його дефолт-контрактом. 

«Востаннє ми пропонували переведення контракту у гривні й просто продати пшеницю у будь-який приймальний пункт в Одеській обл. Ми готові були підписати будь-яку додаткову угоду, при цьому розуміли, що можемо втратити в прибутку, оскільки війна і ситуація нестабільна. Тому просто хотіли якомога швидше продати зерно. Але нас запевнили, що все буде добре», — пригадує Олександр Кічмаренко.

На початку липня до фермера знову зателефонував менеджер «Агропросперіс» з повідомленням: «До 7 серпня вам потрібно забрати своє зерно. А ні — то будете самостійно оплачувати збереження зерна у ТІС «Південний». На той час вже було зрозуміло, що «зернова угода» зупиниться.

Фермер намагався забрати зерно, відправляв вантажівки, але завантажували тільки частину.

«Кожен день я телефонував у всі можливі ланки компанії. Мені казали: «відправляйте машини на завантажування». А коли транспорт доїжджав, то завантажували від сили 2-3 машини», — розповів фермер.

Коли додзвонився в порт — там сказали, надають квоту у 80 вантажівок на день для «Агропросперіс». А вже компанія розподіляє, які машини завантажувати. Наше зерно рахувалось «за ними». Але компанія вирішила спершу вивезти власне зерно, кинувши всіх фермерів напризволяще. 

Наразі фермер намагається забрати останні 200 т своєї пшениці. Попри попередню вдалу співпрацю, він більше не хоче працювати з «Агропросперіс» і застерігає всіх фермерів.

«Зараз у нас на завантаження в ТІС «Південний» вже другу добу стоїть 5 машин. Їх не вантажать —  порт відмовляється, пояснюючи це тим, що з ними не розрахувався «Агропросперіс». Замкнуте коло, а у нас вже третій контракт зривається», — востаннє прокоментував Олександр Кічмаренко.

© Юлія Маковей, Kurkul.com, 2023 р.