Фахівці з Нідерландів надали поради щодо економії дизельного палива під час польових робіт

Про це пише LandbouwMechanisatie.

Низькі оберти

Намагайтеся їздити якомога частіше з максимальним крутним моментом трактора (від 1300 до 1600 обертів за хвилину). У цьому діапазоні обертів двигун майже такий же потужний, але економічніший, ніж на вищих обертах. Використовуйте економічний ВОМ якомога частіше. Сучасні трактори більше не потребують прогрівання. Заведіть трактор і повільно їдьте в поле. Тоді трактор буде достатньо прогрітим, коли йому дійсно потрібно буде взятися за роботу.

Неглибока оранка

Ті, хто оре на 25% мілкіше, економлять в середньому 10% на пальному. Численні дослідження показують, що оранка на глибину від 28 до 30 см не призводить до вищих об'ємів врожаю. 25 см достатньо глибоко; багато фермерів зараз оре на глибину від 20 до 22 см. Умова полягає в тому, що оранка має рівну поверхню і, можливо, після неї виконується вирівнювання. Навесні це має додаткову перевагу: однієї передпосівної операції достатньо для підготовки землі до буряка або цибулі. І це також має суттєве значення.

Безступінчаста трансмісія

Трактори з безступінчастою CVT-трансмісією завжди вибирають найекономічнішу швидкість двигуна на бажаній швидкості в автоматичному режимі. Використовуйте цей режим, оскільки в ручному режимі трактор часто потребує більше палива. Трансмісії часто також оснащені еко-кнопкою або регулятором, який обмежує прискорення або максимальну швидкість двигуна. Використовуйте ці опції, а також регулятор обмеження навантаження. Встановіть низький відсоток для завдань, де трактор повинен підтримувати швидкість двигуна (при зустрічі з опором): робота з ВОМ. Для робіт, де швидкість руху має пріоритет (над швидкістю двигуна), встановіть вищий рівень обмеження навантаження. У разі виникнення опору швидкість двигуна зменшиться, а встановлена ​​швидкість руху буде підтримуватися якомога довше.

Обмеження холостого ходу

Дані виробників тракторів показують, що трактори працюють на холостому ходу від 35 до 45 відсотків часу. Хоча споживання палива не є надмірним протягом цього часу, воно все ще становить близько 2,5-3 літрів на годину. Таким чином, протягом терміну служби трактора, що становить 5000 годин, трактор споживає приблизно (5000 годин роботи x 35% x 2,5 л =) 4375 літрів дизельного палива без жодної продуктивності. Оскільки запуск екранів та обладнання також потребує часу, а отже, і грошей, доцільно вимикати трактор, якщо ви стоїте на місці довше трьох хвилин.

Обмеження швидкості

Деякі трактори сьогодні розвивають швидкість понад 50 км/год. Однак керування важким трактором зі швидкістю понад 40 км/год вимагає багато енергії, тоді як економія часу зазвичай мінімальна. Передбачайте рух транспорту. Плавно розганяйтеся, і чи бачите ви попереду червоне світло світлофора? Тоді дайте трактору плавно рухатися накатом. На дорозі також забезпечте достатньо високий тиск у шинах. Це зменшує опір коченню, а отже, і витрату палива. У полі все навпаки: низький тиск у шинах призводить до кращого зчеплення з дорогою, меншого пробуксовування та нижчої витрати палива.

Фільтри та охолодження

Щодня прочищайте повітряний фільтр та замінюйте його вчасно. При брудному повітряному фільтрі двигун отримує недостатньо кисню, і продуктивність знижується. Щоб компенсувати це, водій трохи сильніше натискає на педаль акселератора, і витрата палива збільшується. Також регулярно продувайте радіатори. При чистому радіаторі вентилятор не повинен працювати так сильно, що економить паливо.

Видаліть непотрібний баласт

Вага може покращити зчеплення в полі та зменшити пробуксовку коліс. Однак для багатьох робіт ця вага не потрібна, і її доводиться тягнути за собою, що призводить до витрат палива. Як правило, кожна тонна додаткової ваги збільшує витрату палива на 1 літр на годину. Іншими словами, їзда без потреби протягом цілого дня з 1000 кг передньої ваги коштує 8 літрів палива.

Потік оливи

Не кожному знаряддю потрібен повний потік оливи. Тому відрегулюйте потік оливи на дисплеї відповідно до знаряддя та встановіть час подачі на мінімум. Ще краще підключити знаряддя до лінії електроживлення. Тоді необхідна кількість оливи автоматично регулюється для агрегату.

Олена Басанець, SuperAgronom.com